Kui kaua ekstruuderi kruvi silinder kestab? Kulumise mõõtmine ja vahetuse planeerimine

● 2026-10-12 ● - ● Jäta mulle sõnum

Ekstruuderkruvi silinder kestab seni, kuni selle seisukord võimaldab liinil saavutada nõutava väljundi ja tootekvaliteedi vastuvõetava protsessiakna jooksul. Vaik, täiteained, saastumine, geomeetria ja töökoormus muudavad seda kasutusiga, nii et kalendrivanuse hinnang vajab neid tingimusi. Juba tootmises oleva liini puhul mõõtke kruvi ja silinder korratavates kohtades, arvutage välja hiljutine kulumismäär ja kasutage seda koos tootmistrendidega järgmise kontrolli ja väljavahetamise kavandamiseks.

pooltEJS Tööstus

  • Jälgige töötunde ja koostise muudatusi, mitte ainult installimise kuupäeva.
  • Mõõtke mõlemad osad: kruvide kulumine ja silindri ava kulumine suurendavad sama kliirensit.
  • Võrrelge võimsust pöörete kohta, sulamistemperatuuri ja kvaliteeti stabiilse võrdlustööga.
  • Prognoosige masinaspetsiifilise planeerimislimiidini, seejärel varuge hankimiseks ja paigaldamiseks aega.
  • Hinnake prognoosi ümber pärast materjalivahetust, kiirenevat kulumist või ootamatuid kahjustusi.

1. Mida tähendab teie ekstrusiooniliini kasutusiga?

Kruvi võib veel pöörduda ka pärast seda, kui see pole enam konkreetse toote jaoks kasulik. Nõudlikku kilet või profiili valmistav liin võib kaotada oma vastuvõetava protsessiakna enne, kui riistvara jõuab struktuurse piirini. Vastupidiselt võib helikomplekti asendamine ainult aastapäeva saabumise tõttu raisata kasutatavat mahtu.

Jagage otsus kolmeks küsimuseks. Kas riistvara jääb heakskiidetud mõõtmete ja seisukorra piiresse? Kas protsess saab vajaliku kiirusega vastuvõetava toote valmistada? Kas jätkamine maksab rohkem kui planeeritud sekkumine? Esimene puudutab osi, teine ​​toodet ja kolmas tootmise planeerimist. Eluea hinnang on mittetäielik, välja arvatud juhul, kui selles on märgitud, millist lõpp-punkti see ennustab.

Märkige numbri taha töökohustus

Hoidke paigalduskuupäev alles, kuid registreerige ka tootmistunnid, töödeldud materjal ja koostise ajalugu. Jõudeaeg ei ole sama mis töötlemisaeg. Töödeldud tonnid annavad konteksti, kuid ei saa muuta erinevaid ühendeid või masina konfiguratsioone otseselt võrreldavaks.

Kõigi veergude kuvamiseks pühkige tabelit.
Salvestus Miks see eluhinnangusse kuulub
Kruvide ja tünni identiteedid Vältige ajaloo segunemist pärast vahetust või ümberehitamist
Tööaeg Määrake kontrollide vaheline intervall
Vaik, täiteaine tüüp ja laadimine Selgitage muutusi kulumiskeskkonnas
Lihvige allikas ja proportsioon uuesti Tehke kindlaks muutused saastumises ja sööda konsistentsis
Väljund, pöörded minutis ja tegelik sulamistemperatuur Näidake kirjega seotud koormust ja jõudlust
Uue seisukorra mõõtmised ja heakskiidetud piirid Määratlege, mis on muutunud ja milliseid meetmeid on vaja

Tarnija kogemus sarnase tööülesannete täitmisel võib aidata koostada esialgse kontrolliplaani. Küsige selle kogemuse taga olevat koostist, komponendi ehitust, töötunde ja aktsepteerimiskriteeriume. Kui teie enda mõõtmised on saadaval, kasutage neid plaani täpsustamiseks, selle asemel, et käsitleda teise tehase asendusintervalli kindla reeglina.

2. Millised tingimused muudavad kulumise määra?

Ainuüksi polümeeri nimi ei kirjelda seda tööd. Looduslik PP ja PP sisaldav mineraaltäiteaine on erinevad kulumisvõimed. Täiteaine tüüp, laadimine, osakeste omadused ja saasteaine on vaigu kõrval. Materjali muudatus peaks seetõttu kajastuma hooldusdokumendis, isegi kui masina mudel ja kruvi kiirus jäävad muutumatuks.

Jeff Kuhmani omakruvi ja tünni eluea analüüseristab abrasiivset kulumist, söövitavat rünnakut ja metall-metalli liimikulumist. See käsitleb ka tahkete ainete kiilumist, kui sulatussektsioon ei suuda sellele tarnitud materjaliga toime tulla. Need mehhanismid nõuavad erinevaid parandusmeetmeid. Ainuüksi kõvem pind ei paranda geomeetria mittevastavust ega masina joondamise probleemi.

Määrake tööpind, mitte ainult alusteras

EJS kasutab bimetallkruvide jaoks PTA kõvakatet ja bimetallist tünni vooderdiste jaoks tsentrifugaalvalu. TheEJS bimetalltoodete spetsifikatsioonideristage järgmisi valmissulami paksusi:

Kõigi veergude kuvamiseks pühkige tabelit.
Komponent Loetletud töötavad sulamid Loetletud sulami paksus
Kruviga kõvastus Ni60, Colmonoy 56, Colmonoy 83 1,0 kuni 1,5 mm
Tünni vooder EJS01 2,0 kuni 3,0 mm
Tünni vooder EJS02, EJS03, EJS04 1,5 kuni 2,0 mm

Need on ehituslikud näitajad, lubamatu kulumine või garanteeritud töötunnid. Liin võib kaotada vastuvõetava pumpamise jõudluse, samas kui alles jääb märkimisväärne kaitsematerjal. Kihi paksuse jagamine eeldatava kulumismääraga ei määra kasulikku kasutusiga.

Extruder screw resting on two supports on a green factory floor in an EJS product photograph
EJS-i tootefoto ekstruuderi kruvist tugedel. Uues seisukorras lennu-OD-kirje on viiteallikaks hilisemateks kontrollideks. Allikas: EJS.

Sobitage reaktsioon kahjule

Lennumaterjali pidev kadumine nõuab erinevat hindamist kui üksikud punktid, täpid või kahjustatud hoius. Märkige üles, kus kahjustus tekkis ja millist koostist kasutati enne selle ilmnemist. Pikkade tünnide puhul lisage uurimisse joondamine ja toestus, selle asemel, et eeldada, et ebaühtlane kulumine tõestab, et sulam oli vale.

Kasutagekruvi- ja tünnimaterjalide juhendmaterjali valiku janitriidi ja bimetalli võrdlusehitusvalikute jaoks. Hoidke eluea hindamine keskendunud sellele, mida paigaldatud osad teevad.

3. Ekstruuderi kruvide kulumisprobleemid: mis muutub enne riket?

Liin suudab hoida oma tavalist väljundit, samal ajal kui operaator suurendab kompenseerimiseks järk-järgult kruvi kiirust. Ainuüksi kg/h vaatamine võib sellest muutusest ilma jääda. Mark Spalding ja Timothy Womer määratlevad erikiiruse väljundina, mis on jagatud kruvi kiirusegaühe kruvi kulumise analüüsja selgitage, kuidas kiiruse kompenseerimine võib kaasneda kõrgema väljalasketemperatuuriga.

Võrrelge korratavat tootmistingimust

Salvestage konkreetne väljund kui(kg/h) / rpm. Langus väärib uurimist, kui koostis, söötmisviis ja allavoolu tingimused on võrreldavad. See ei ole iseenesest kulumise mõõt. Vaigu viskoossuse, etteande või ekraani seisundi muutus võib muuta jõudlust ilma vastava metallikadudeta.

Kõigi veergude kuvamiseks pühkige tabelit.
Tootmise vaatlus Kontrollige enne kulumisele omistamist
Eelmise väljundi jaoks on vaja rohkem pööreid minutis Koostis, sööda konsistents, survevajadus ja eelnevad seadistused
Kõrgem tegelik sulamistemperatuur Andurite töökindlus, kütte/jahutuse töö ja kiiruse muutused
Rõhu ebastabiilsus Söötmine, ekraani seisund, stantsipiirang ja temperatuuri juhtimine
Mustad täpid, geelid või sulamata Hoiused, elamistingimused, materjali muutused ja sulamisvõime
Suurem energia hea toote ühiku kohta Väljund, jäägid, mõõtepiir ja töökoha reguleerimine

Kasutage stabiilse tootmise ja vastuvõetava kvaliteediga võrdluskatset. Salvestage väljund, pöörete arv, tegelik sulamistemperatuur, pearõhk ja tagasilükkamise kiirus. Kui salvestate energiat, määrake, kas see katab ekstruuderi või kogu liini, ja jätke see piir muutumatuks. Kogu liini energia segamine ainult ekstruuderi näitudega annab eksitava trendi.

Hoidke näitude kõrval lühikest reguleerimisajalugu. Ainult lõppseadetest kokkupandud trend ei näita, kui sageli pidi operaator sekkuma. Kuhman kirjeldab, kuidas protsessi järkjärguline kompenseerimine võib varjata halvenemist, kuni tootlikkus või kvaliteet muutub vastuvõetamatuks. See on põhjus varakult uurida, mitte tõend, et iga raske jooks vajab uusi osi.

Püsivad muutused pärast põhiprotsessi kontrollimist õigustavad planeeritud mõõtmete kontrolli. Lihvimine, kahtlustatav metallikontakt või metallikillud nõuavad masina ohutusprotseduuri kohaselt kiiret tegutsemist; ärge oodake mugavat ülevaatuskuupäeva ega arvutatud eluea piiri.

4. Tünni kulumise mõõtmine: kontrollige mõlemat osa sobivates kohtades

Mõõtke lennu välisläbimõõt ehk OD ja tünni siseläbimõõt ehk ID vastavates aksiaalsetes jaamades. Väikseima kruvi näidu võrdlemine sõltumatu silindri näiduga ei kirjelda sobivust kummaski kohas. Andke igale jaamale kaugus määratud nullpunktist, et hilisem tehnik saaks selle uuesti üles leida.

Reiloy ennetava hoolduse juhendkirjeldab puhastatud, jahutatud mõõtmisi, kasutades tünni läbimõõtu ja sobivat kruvi-OD-mõõteseadet, koos eraldi kontrollimise protokollidega. Valige kalibreeritud seadmed ja komponendi geomeetriale vastav meetod. Mõõtmetega registreerige kontrolltemperatuur, nurga orientatsioon ja korratavus.

Hoidke radiaalne ja diametraalne vahekaugus eraldi

Vastavas jaamas ringikujulise ümbriku arvutamiseks:

  • Diameetriline kliirens = tünni ID miinus kruvi õhu läbimõõt.
  • Radiaalne kliirens = diameetriline kliirens jagatud 2-ga.

Hoidke igas aruandes ühiku ja kliirensi konventsioon. OD vähenemine 0,10 mm tähendab radiaalset lennukadu 0,05 mm. Nende suuruste segi ajamine muudab tõlgendatud kulumist kaks korda.

Mida me 90 mm asendusprojektil mõõtsime

EJS-i asendusprojektis nominaalse 90 mm ühe kruviga ekstruuderi jaoks, mis töötles PP-d 30 massiprotsendilise kaltsiumkarbonaadiga, oli kliendi esialgne soov suurem kõvadus. Enne asendamise täpsustamist vaatasime üle täieliku koostise, originaaljoonise ja vana osa mõõtmed. Piki telge sobitasime ka kruvi ja tünni mõõtmisjaamad.

Ühes mõõteosa jaamas oli vana lennu läbimõõt 89,65 mm ja tünni ID 90,25 mm. Diameetriline erinevus oli 0,60 mm, mis annab külma radiaalse kliirensi 0,30 mm. Ainuüksi kruvi peale vaadates oleks pool sobivuse küsimusest vastamata jäänud: ka tünni ava kuulus mõõdetud seisundisse.

Asendusspetsifikatsioonis kasutati 38CrMoAlA kruvi koos Colmonoy 83 lendkattega ja 42CrMo tünni korpust EJS04 voodriga. Selles vastavas jaamas oli uue lennu läbimõõt 89,95 mm ja tünni ID 90,15 mm. Nende erinevus oli 0,20 mm, mis annab joonisel näidatud 0,10 mm külma radiaalse kliirensi.

Kõigi veergude kuvamiseks pühkige tabelit.
Mõõteosa mõõtmine Vanad osad Varuosad
Lennu OD 89,65 mm 89,95 mm
Tünni ID 90,25 mm 90,15 mm
Diameetriline kliirens 0,60 mm 0,20 mm
Külm radiaalne kliirens 0,30 mm 0,10 mm

Taastasime selles jaamas määratud sobivuse, radiaalse kliirensi vähenemise 0,20 mm. Teised jaamad ja masinaliidesed nõuavad oma kontrolli. Joonisel eraldati kruvi- ja silindrimaterjalid, kaitsealad ja kontrollinõuded, seega puudutas asendusotsus nii geomeetriat kui ka kõvadust. See on mõõtmisdistsipliin, mida kasuliku eluea hindamine vajab, enne kui saab korduvaid näitu trendiks muuta.

Arvestage ebaühtlase kulumisega

Mõõtke iga silindri ristlõike juures mitu nurka ja säilitage individuaalsed näidud, sealhulgas ovaalsus. Arvutatud ringkliirens ei kirjelda täielikult ühepoolset kahjustust, läbijooksu või moonutatud ava. Kaksikkruvide puhul tuleb kontrollimisel käsitleda ka originaalseadmete valmistaja kahe avaga ja omavahel põimuvat geomeetriat; üks ümaravaline valem ei saa seda hinnangut asendada.

Järgige masina tootja isoleerimise, rõhu vabastamise, käsitsemise ja eemaldamise protseduure. Laske kvalifitseeritud personali tuge ja kontrollige osi. Kulumisaruanne ei tohiks sõltuda kahjustavast puhastamisest, improviseeritud juurdepääsust ega toetamata tõstmisest.

5. Arvutage kulumismäär korduvate kontrollide põhjal

Ühe kontrolliga määratakse praegused mõõtmed. Kaks võrreldavat kontrolli määravad kindlaks intervallimäära. Edasised kontrollid näitavad, kas see määr muutub. Kasutage ülevaatuste vahel sama komponentide komplekti kogunenud tunde, mitte masina koguvanust või erinevate varuosade segu.

Arvutage iga jaama jaoks radiaalse kliirensi kasv mm-des 1000 töötunni kohta:

Tasu = (praegune radiaalne kliirens – eelmine radiaalne kliirens) / tunnid kontrollide vahel × 1000

See on kliirensi ja kasvu kombineeritud määr. Et näha, milline komponent aitab, arvutage kruvi radiaalkadu kujul(eelmine OD – praegune OD) / 2ja tünni radiaalne kasv as(praegune ID - eelmine ID) / 2. Kui asukoht, suund ja ülevaatustingimused ühtivad, siis need kaks muudatust summaarselt suurenevad.

Lugege viimast intervalli eraldi

Kaaluge ühe ümmarguse ümbrikuga jaama eeldatavat kontrollilogi. Need mõõtmed selgitavad arvutust; need ei ole EJS-i tööea tulemus ega aktsepteerimise spetsifikatsioon.

Kõigi veergude kuvamiseks pühkige tabelit.
Tunnike pärast paigaldamist Lennu OD Tünni ID Radiaalne kliirens Hind alates eelmisest lugemisest
0 h 99,95 mm 100,15 mm 0,10 mm Lähtejoon
2000 h 99,90 mm 100,18 mm 0,14 mm 0,02 mm/1000 h
4000 h 99,82 mm 100,22 mm 0,20 mm 0,03 mm/1000 h

Kogu 4000 tunni jooksul on keskmine 0,025 mm/1000 h. Viimane intervall on kiirem, 0,03 mm/1000 h. Ainult kogu eluea keskmise kasutamine varjab seda muutust. Uurige põhjust ja kasutage planeerimiseks sobivalt konservatiivset hiljutist määra.

Viimane intervall jaguneb ka 0,04 mm kruvi radiaalseks kadudeks ja 0,02 mm silindri radiaalseks kasvuks. Üheskoos selgitavad need 0,06 mm kliirensi suurenemist. See annab hooldusmeeskonnale kasulikuma küsimuse, kui see, milline komponent tavaliselt esimesena kulub: milline komponent sellel real on?

Enne prognoosimist lükake valetrend tagasi

Väike kliirensi vähenemine ei tähenda, et metall on tagasi tulnud. Kontrollige mõõtmisasendit, temperatuuri, puhtust, instrumendi seadistust ja operaatori korratavust. Kui muudatus jääb meetodi määramatuse piiresse, teatage sellest kui lahendamata, mitte arvutage lõpmatu või negatiivne järelejäänud eluiga.

Hoidke iga jaama trend eraldi. Madal keskmine kogu pikkuses võib peita kahjustatud segisti, ülemineku või tühjenduskoha. Mõõtmete kõrval registreerige praod, täpid ja ladestumise kadu; need tingimused võivad nõuda tegutsemist isegi siis, kui kliirensi kasvu arvutus tundub tagasihoidlik.

6. Muutke kulumismäär asendusplaaniks

Kulumismäär ennustab aega teatud seisundini ainult siis, kui töötingimused on suhteliselt võrreldavad. Esmalt leppige kokku planeerimislimiit, kasutades OEM-i kehtivaid teenusepiiranguid, osa seisukorda ja protsessi jõudlust, mida liin peab pakkuma. Uue osa tolerants määrab uue sobivuse; see ei määra automaatselt maksimaalset teenindusvahet.

Arvestage tundide arvu planeerimispiiranguni

Kui kiirust väljendatakse mm/1000 h kohta:

Hinnangulised järelejäänud tunnid = (planeeritav radiaalne kliirens – praegune radiaalne kliirens) / hiljutine määr × 1000

Jätkake ülaltoodud oletatava logiga. Oletame, et selle arvutuse jaoks on insenerimeeskond valinud planeerimise lõpp-punktiks 0,30 mm radiaalse kliirensi. Praegune väärtus on 0,20 mm, jättes selle lõpp-punktini 0,10 mm. 0,03 mm/1000 h juures on hinnanguliselt umbes 3300 töötundi. 0,30 mm väärtus on selle näite puhul oletus, mitte üldine asenduslävi.

Kui hiljutine määr kahekordistub 0,06 mm/1000 h-ni, annab sama varu ligikaudu 1700 tundi. Ülejäänud materiaalse toetuse osa ei ole muutunud; selle kasutamise eeldatav aeg on käes. Kumbki tulemus ei kaitse pragude, äkiliste kontaktkahjustuste või vastuvõetamatu tootekvaliteedi varem ilmnemise eest.

Lähtestage arvutus, kui tollimaks muutub

Ärge ekstrapoleerige puhta vaigu kirjet täidetud materjalile ülemineku kaudu. Märkige muudatus ja määrake uus intervallitrend. Prognoosi läbivaatamise põhjusena käsitlege uut ringlussevõtu allikat, suuremat täiteaine laadimist, erinevat survet või pidevat töö reguleerimist.

Kui uue seisukorra mõõtmisi pole, võib kohaldatav kontrollitud joonis aidata praeguseid mõõtmeid hinnata. See ei suuda tõestada, kui palju kulumist teadmata ajavahemiku jooksul toimus. Muutke praegune ülevaatus võrdluseks järgnevate võrreldavate kontrollide jaoks; ärge leiutage ajaloolist määra ainult nimiläbimõõdu põhjal.

Töötage seiskamisest tagasi

  1. Tehke kindlaks jaam või seisund, mis kontrollib sekkumist, sealhulgas kõik varasemad kvaliteedi- või ohutuspiirangud.
  2. Teisendage eeldatavad töötunnid kalendriajaks, kasutades kavandatud tootmisgraafikut, sealhulgas seiskamisi.
  3. Kinnitage joonis, koostis ja see, kas on vaja remonti või uut osa.
  4. Hankige tegeliku tellimuse jaoks praegused tootmis-, kontrolli- ja transpordiajad.
  5. Reserveerige paigaldusvõimsus ja lubage puhver prognooside ebakindluse ja tarneriski jaoks.

Valige järgmine ülevaatus enne eeldatavat sekkumist, mille intervall põhineb kulumistrendil ja tootmiskriitilisel tähtsusel. Kiiresti muutuv suundumus nõuab varasemat ümberhindamist. Prognoos on hoolduse planeerimise sisend, mitte luba hoiatussiltide läbimiseks.

7. Vahetage kruvi, silinder või mõlemad?

Hinnake sobivust paarina, kuid ärge eeldage, et mõlemad osad tuleb osta koos. Asenduskruviks võib sobida helisilind. Kulunud silinder võib jätta uue kruvi ümber juba esimesel käigul liigse vaba ruumi. Otsuse tegemiseks on vaja mõõdetud puuraugu, pakutud kruvide mõõtmeid ja säilinud komponendi seisukorda.

Kõigi veergude kuvamiseks pühkige tabelit.
Otsus Enne jätkamist on vaja tõendeid
Jätka ja jälgi Heakskiidetud mõõtmed ja seisukord, vastuvõetav toode, stabiilne protsess ja kavandatud ümberhindamine
Ehitage uuesti või asendage ainult kruvi Parandatav või vahetatav kruvigeomeetria, sobiv silinder ja sellest tulenev kontrollitud sobivus
Parandage või vahetage ainult silinder Sobiv kinnipeetud kruvi, inseneri poolt heaks kiidetud tünnilahendus ja kontrollitud joondus
Pöörduge mõlema poole poole Mõlemad on väljaspool vastuvõetavat seisukorda või nende kombineeritud geomeetria ei vasta nõutavale sobivusele

Kontrollige, milline ümberehitus taastaks

Enne remondiettepaneku vastuvõtmist tehke kindlaks taastatud mõõtmed, töösulam, kaitseala ja kontrollinõuded. Hinnake südamikku, sirgust, pragusid ja eelnevaid parandusi. Ärge eeldage, et muu kõvakatte kasutamine muudab kogu kruvi uueks.

Samuti ei saa tünni ava suurendamine töötlemise teel iseenesest taastada selle algset kliirensit. Iga muudatus vajab ühilduvat kruvigeomeetriat ja teostatavat silindri remondikonstruktsiooni. Enne eelistatud marsruudi valimist kontrollige üksiku osa remondivõimalusi ja sobivust.

Võrrelge kasulikku tootmist, mitte ainult arve hinda

Hinnake kuni kavandatud seiskamiseni jätkamise kulusid: müüdava toodangu kaotamine, täiendav jääk, lisaenergia ja mis tahes ajakava häired. Vältige sama kahju kahekordset arvestamist, näiteks nii kaotatud toote väärtust kui ka kogu müügitulu. Kasutage remondiks või asendamiseks tehase enda kulupõhisust ja tegelikke hinnapakkumisi.

Remont võib olla atraktiivne, kui südamik ja geomeetria on sobivad ning taastatud spetsifikatsioonid vastavad kohustusele. Uus tootmine võib olla eelistatav pärast konstruktsioonikahjustusi, koostise muutmist või sobimatut originaalset disaini. Kirjutage üles, miks valitud marsruut peaks probleemi lahendama, mitte lihtsalt korrata eelmist ostu. TheEJS-i ostja juhendesitab asendusspetsifikatsioonile lisatava joonise ja kontrolliteabe.

8. Pikenda kasutusiga ilma probleemi varjamata

Sobitage iga ennetustegevus vaadeldava riskiga. Metalli saastumist tuleb enne kruvini jõudmist kontrollida, kasutades sobivaid eraldamis- ja materjalikäsitlusviise. Allavoolu sulatusekraanil on erinev asend ja funktsioon; see ei saa takistada saasteainete esmast läbimist ülesvoolu kruviosadest.

Muudetud koostiste puhul vaadake enne tootmisnõudluse suurendamist läbi töösulamid ja sulamisgeomeetria. Püsiva ühepoolse skoori tegemiseks uurige joondamist, silindri tugesid ja kruvide seisukorda. Korduvate sademete korral kontrollige materjali töötlemistingimusi ja masina puhastusprotseduuri, selle asemel, et käsitleda iga tumedat jälge mõõtmete kulumisena.

Enne pööramist järgige OEM-i soojendamise ja leotamise juhiseid. Kasutage komponentide metallurgiaga ühilduvaid puhastusmeetodeid. Kui kütte- või jahutusvead on tööd mõjutanud, parandage need enne, kui otsustate, kas asendusmaterjal on piisav. Need tegevused käsitlevad tegevuskeskkonda; need ei õigusta ülevaatusintervalli pikendamist, kui mõõtmised näitavad kiirenevat kulumist.

Muutke mõõtmisajalugu kasutatavaks

Andke igale kruvile ja silindrile eraldi identiteet. Hoidke algmõõtmed, remondiajalugu ja töötav sulam selle identiteedi külge kinnitatud, kui osad liiguvad masinate vahel. Pärast parandamist või asendamist alustage uue mõõtmete viitega ja säilitage võrdluseks eelmine kirje. Salvestage fotod jaama nime ja orientatsiooniga, et hilisem ülevaatus tuvastaks sama objekti.

EJS tarnib oma kruvisilindrite materjalisertifikaate ja ülevaatusaruandeid, nagu on kirjeldatudbimetallist tooteleht. säilitage mõõtmete ülevaatuse aruanne koos paigaldusdokumendiga; see on tulevaste kulumisotsuste jaoks kasulikum kui tootekirjeldus üksi.

Hindamiseks saatke masina mudel, kontrollitud joonis, teave vaigu ja täiteaine kohta, paigaldatud osade tunnid, vastavad ID/OD näidud, kontrollitingimused, kahjustuste fotod ja tootmissümptomid. Lisage, mida rida peab saavutama. Võtke ühendustEJS Tööstusjuuressales@ejsscrewbarrel.comselle mõõtepaketiga, et arutelu saaks alata tegelikust sobivusest ja tööst.

Valmistage ette mõõtmispäring

Kirjeldage paigaldatud osi ja mõõte, mis teil on. Nupp avab EJS-i e-kirja mustandi; enne saatmist saate lisada jooniseid ja fotosid.

Või meilisales@ejsscrewbarrel.comvõi kasutageEJS kontaktide leht.

9. Korduma kippuvad küsimused

Kui kaua ekstruuderi kruvi silinder kestab?

Kasutusiga sõltub koostisest, konstruktsioonist, geomeetriast, koormusest ja liinilt nõutavast jõudlusest. Järelejäänud eluea hindamiseks korrake vastavaid kruvide ja silindri mõõtmisi, arvutage välja hiljutine kulumismäär ja prognoosige see kinnitatud planeerimispiirini, kontrollides samal ajal tootmissuundumusi.

Kas bimetallist kruvitoru kestab alati kauem?

Nõuetekohaselt valitud bimetalliline töösulam võib toime tulla abrasiivse või söövitava toimega. Ainuüksi ehitusnimetus pikemat eluiga ei määra. Sulami ühilduvus, geomeetria, joondus ja töötingimused on endiselt olulised; kihi paksus ei ole eluaegne kordaja.

Kas kruvi või tünn kulub enne ära?

Kumbki saab asendusotsust juhtida. Mõõtke lennu OD ja tünni ID sobitusjaamades, seejärel eraldage kruvi radiaalne kadu tünni radiaalsest kasvust. Ärge rakendage teise masina kruvi ja silindri eluea suhet ilma võrreldavate ehitus- ja töötõenditeta.

Millise vahe juures tuleks kruvi ja silinder välja vahetada?

Kasutage kohaldatavaid OEM-i teenusepiiranguid ja inseneri poolt heaks kiidetud otsust, mis põhineb komponentide seisundil, toote kvaliteedil ja tootmisvõimsusel. Märkige, kas piir on radiaalne või diametraalne. Üks millimeetri väärtus või kliirensi kordne ei sobi iga läbimõõdu ja rakendusega.

Kas ma saan hinnata järelejäänud eluiga ilma uue seisukorrata?

Praegust seisukorda saate kontrollida kehtivate jooniste ja hoolduspiirangute alusel. Mõõdetud kulumismäära arvutamiseks kasutage praegust ülevaatust võrdlusena ja korrake seda pärast teadaolevat tööintervalli võrreldavates tingimustes. Tundmatu algtingimus ei saa usaldusväärset ajaloolist kurssi luua.

Kas kruvi ja silinder tuleb koos vahetada?

Ei. Mõlemat tuleb hinnata, kuid ühe asendamine võib olla asjakohane, kui allesjäänud komponent on sobiv ja sellest tulenev sobitatud kliirens vastab kinnitatud nõuetele. Kui mõlemad on kahjustatud või sobivus jääb vastuvõetamatuks, pöörduge mõlema poole.

Saada päring

  • Whatsapp
  • E-mail
  • QR
X
Kasutame küpsiseid, et pakkuda teile paremat sirvimiskogemust, analüüsida saidi liiklust ja isikupärastada sisu. Seda saiti kasutades nõustute meie küpsiste kasutamisega. Privaatsuspoliitika